subota, 28. veljače 2015.

SLIKA HALJINE ‘SLOMILA INTERNET’ Evo i znanstvenog objašnjenja zašto MIJENJA BOJE


Od kada je Monica Lewinsky bila pripravnica u Bijeloj kući, o nijednoj plavoj haljini nije se toliko raspravljalo kao o ovoj.

Činjenica da jedna slika može podijeliti cijeli internet u dva agresivna tabora, budimo iskreni, i nije tako neobična kad je riječ o internetu. No, u proteklih 24 sata, ljudi diljem društvenih mreža raspravljaju prikazuje li ova slika savršeno lijepu, usku haljinu plave boje s resama od crne čipke ili bijelu haljinu sa resama od zlatne čipke. Nijedna strana pritom ne želi popustiti. Ova borba je više od diskusije na društvenim mrežama, ona pokazuje našu iskonsku biologiju i način na koji su se ljudske oči i mozak razvili kako bi mogli raspoznavati boje u svijetu obasjanom suncem.

VOĐA SJ. KOREJE NAJAVIO VELIKI RAT 'Budite spremni rastrgati Ameriku i njene saveznike!'



PJONGJANG - Vođa Sjeverne Koreje Kim Jong Un rekao je svojoj vojsci da se pripremi za rat sa Sjedinjenim Američkim Državama i njihovim saveznicima, prenijeli su državni mediji u nedjelju.
Izjava je uslijedila nakon što su Južna Koreja i SAD održale zajedničku mornaričku vježbu u kojoj je sudjelovalo 10 bojnih brodova Južne Koreje i američki Aegis razarač, koje su održane kao uvod u znatno veću vojnu vježbu čija je najava naljutila Sjevernu Koreju.

Kim Jong-un dignuo vojsku na noge: 'Moramo biti spremni'

- Situacija je takva da je pred nama veliki rat za ujedinjenje nacije, koji će zahtjevati od svih jedinica Korejske narodne armije da postanu elitne jedinice Gardista u punoj spremnosti za rat, politički i ideološki, u vojnoj tehnici i materijalno, rekao je Kim za državnu novinsku agenciju.
Pozvao je vojsku da naporno treniraju kako bi ‘rastrgali američke simbole.’

Mreža: Ugljenom prašinom skrivan organizirani kriminal

povrsinski-kop-dubrave-zemljotres-izazvao-veliki-odron-tri-osobe-poginule_3_1424620050

Nesreća u rudniku Dubrave razoktrila je kriminal. Kriminal koji se prvodi uz prešutnu saglasnost rukovodilaca u koncernu Eelektroprivreda BiH. Klizanje u propast.
Svima je bilo jasno da se opasnost sprema. Svima osim menadžmentu rudnika Kreka, koji je nestručnim rukovođenjem na glavnom ugljenom sloju ugrozio sigurnost rudara, ali i nelegalnih sakupljača uglja na Površinskom kopu Dubrave. Naime, završna kosina na podinskim jalovinskim masama izvođena je mimo projekta, tako da je samo bilo pitanje sata kada će se nesreća dogoditi. “Podinska završna kosina nije rađena pod uglom od 22 stepena, kako je po projektu, nego je otprilike 40-45 stepeni”, navodi federalni rudarski inspektor Nuraga Duranović. Mada su ti propusti i drastično odstupanja od parametara predviđenim projektom zabilježeni ranije, inspekcija je reagirala tek nakon nesreće. “Rudarska je inspekcija suodgovorna da tu stvar vodi i prati, jer ona ima ingerencije da zaustavi radove kad se jedan stepen pređe preko projekta, a ne 20 – koliko je to sad”, kaže prof. dr. Edin Delić sa Rudarsko geološko-građevinskog fakulteta Tuzla. Svemu tome doprinijela i neadkvatna otkrivka, koja je realizirana mimo svih stručnih i projektovanih parametara. “Otkrivka već dugi niz godina kasni u odnosu na eksploataciju uglja. Zaostajanje otkrivke prouzrokuje teškoće u eksploataciji uglja i sigurnosti samog objekta, tako da je zadnjim rješenjem izrečena zabrana eksploatacije uglja ukoliko se tehnološkim procesima ne obezbijedi projektovani odnos okrivke i jalovine“, ističe Duranović. U rudniku Kreka priznaju grešku, ali odgovornost prebacuju na Elektroprivredu, koja je obavezna da ulaže u modernizaciju rudnika. “Malo se ulaže u rudnike da bi se oni vodili po propisu”, kaže Enver Omazić, direktor Kreke. No, uprava rudnika pere ruke i krivicu za nesreću prebacuje na nelegalne sakupljače uglja koji svakodnevno bez problema kradu ugalj iz sjedišta eksploatacionog polja. Direktor Omazić tvrdi da je zbog dužine kopa od 15 kilometara, praktično, nemoguće spriječiti nelagalan ulazak u njega. U krađu uglja umiješan je i direktor Omazić, ali i pojedini njegovi saradnici. O tome svjedoče porodice stradalih mladića i njihovi prijatelji. “Uđu i natovare traktor uglja, otprilike 3-4 tone. Na to moraju platiti 80 do 100 maraka čuvaru. To su rudnički čuvari, ne zaštitari. Čuvari uzimaju pare i predaju ih svome šefu obezbjeđenja, a on direktoru. Novac od jednog traktora se dijeli na četiri dijela. Na kopu vlada čista korupcija“, kaže Mirsad Herić, otac stradalog mladića. “Činjenica je da se uzima novac, jer na kop ne može ući niko tako jednostavno da uzme ugalj i izvuče ga, jer to traje godinama. Nisu u pitanju samo portiri već čitavo rukovodstvo površinskog kopa”, kaže sakupljač Merlin Bašić. “Mi smo paravan, tzv. kradljivci uglja koji samo preživljavamo, prehranjujemo porodice, idemo u blato do ušiju, da jedva izvučemo komad uglja, a separaciju niko ne spominje. To je dolje drugi kriminal, zatvoreni krug koji niko ne dira”, priča Elmir Rakovac. No, posljednja nesreća na Površinskom kopu nije jedina. Salih Salkanović poginuo je prije šest godina u malim ilegalnim rudnicima koji se nalaze nedaleko od glavnog radilišta na Površinskom kopu Dubrave. Njegov brat Ibrahim sakupljao je ugalj u neposrednoj blizini nesreće. “Rupa je bila duga šest metara, uska metar, visoka metar i po. Jedan se komad otkinuo i udario ga”, prisjeća se Ibrahim. Eksploatacijom uglja iz nesigurnih jama bez adekvatnih mašina i opreme Ibrahim se bavi i danas. Bez toga se, kaže, ne bi moglo preživjeti. “Idem skupljati, pa ako se vratim – dobro je. Šta mogu drugo. Od toga mnogo nas živi”, dodaje. Umjesto kradljivaca uglja, žrtve nesreće mogli su biti i rudari koji rade u katastrofalnim uslovima. Iz Elektroprivrede odgovornost prebacuju na menadžment rudnika koji su imenovali, a pred kamere FTV-a nisu željeli. Isto kao i resoni federalni ministar Erdal Trhulj, koji je bježao pred kamerom FTV-a. O svemu šuti i Sindikat rudara rudnika Kreka, ali i Sindikat rudara Federacije. Predstavnici tih sindikata Fikret Mehić i Sinan Husić nisu se javljali na telefonske pozive FTV-a. Protiv menadžmenta rudnika Kreka Tužilaštvo Tuzlanskog kantona pokrenulo je istragu kako bi se utvrdile okolnosti koje su dovele do nesreće. Zanimljivo je da rudnik Kreka već godinu dana nema zaštitare koji bi trebali osiguravati rudnik. Budući da su Zavisno društvo, koje je u koncernu Elektroprivrede, rudnik Kreka nije mogao angažirati zaštitare bez saglasnosti Elektroprivrede i bez tendera. “Raspisali smo konkurs za zaštitarsku agenciju i u dva navrata je on propao zbog žalbi dobavljača. Učestvovale su tri agencije, bilo je žalbi, izabrana agencija nije imala propisanu dokumentaciju. Postupak je prije nekoliko dana ponovo otvoren”, navodi Omazić. Ali zato Elektroprivreda može bez tendera. Sejo Hasibović i njegova firma Butmir bez tendera su angažirani na rekonstrukciji zgrade Elektroprivrede, a vrijednost fiktivnih dodatnih radova izvedenih za vrijeme posljednje predizborne kampanje veća je od million konvertibilnih maraka. I dok u Sarajevu rekonstruisala rekonstruisana zgrada Elektroprivrede, u rudnicima je katastrofalno stanje. Slično kao i na Dubravama, na Površinskom kopu Šikulje identična situacija kada su u pitanju kosine i uslovi rada rudara. Struka tvrdi da je slično stanje i u ostalim rudnicima u Federaciji. “Odgovorno tvrdim da ovaj problem postoji na svim površinskim kopovima uglja u BiH. Na nekim kopovima je čak ozbiljnije narušen ugao i stabilnost spajanjem etaža i velikim kosinama. Čak je na jednom kopu kod Kaknja, na kopu Vrtilište, obustavljena proizvodnja zbog nemogućnosti djelovanja sigurnog rada”, ističe prof. dr. Edin Delić. Ništa bolje nije ni u jamama. Menadžment Koncerna mjesecima već skriva da u jami Rudniku Breza mjesecima bukti požar. Jama je zatvorena još od septembra, a štete su milionske. “U Brezi je stalno prisutna oksidacija, koja prijeti da eskalira u veći požar”, navodi prof. Delić. Kako u rudnicima – tako i u Termoeleni Tuzla. Blok 6 ponovo je ugašen, jer nema dovoljno uglja na depoima zbog toga što rudnici Banovići i Đurđevik ne ispunjavaju svoje ugovorene obaveze o isporuci uglja za taj blok, koji radi isključivo na mrkom uglju iz tih rudnika. “Evidento je da blok 6 nije u funkciji. Uglja nedostaje i za blokove 3, 4 i 5 u TE Tuzla, ali i u TE Kakanj. Prema dokumentaciji koju poznajem u Elektroprivredi, na depoima uglja za svaki od blokova o kojima govorimo moraju biti rezerve na bazi 120 posto bilansnih potreba, u mjesecu novembru kad se donosi bilans za narednu godinu. Na svakom depou za svaki mjesec mora biti dovoljno uglja za 36 dana unaprijed“, kaže Amer Jerlagić, bivši direktor Elektroprivrede BiH. U drastičnom kršenju ugovorenih obaveza prednjači rudnik Banovići, koji mječno isporuči samo 15 posto ugovorenih obaveza prema TE Tuzla, dok prioritet ima srbijansko tržiše, gdje banovićki rudnik komercijalno prodaje ugalj po 30 posto skupljim cijenama. Prema ugovoru koji je banovićki rudnik potpisao sa EP o prodaji million i 40 hiljada tona uglja za 70 miliona maraka, jasno stoji da kašnjenje u isporuci uglja može biti opravdanao u slučaju rata, prirodnih i drugih nesreća, a nikako povoljnijim cijenama na komercijalnom tržištu. Unatoč kontinuiranom kašnjenju u isporuci uglja, zbog čega je do sada više puta gašen blok 6, banovićki rudnik, zahvaljući ministru Erdalu Trhulju, dobio je čak 23 miliona maraka samo za bonifikaciju uglja. Višemilionske iznose za bonifikaciju uglja sumnjivog kvaliteta, u kojem je prisutna velika količina sumpora dobio je i privatni rudnik Stanari, koji je vlasništvu kontroverznog srbijanskog biznismena Vuka Hamovića. Za 200 hiljada tona lignita, koji nadomjesti manjak uglja iz Kreke, Stanari godišnje inaksiraju osam miliona i 280 hiljada maraka. Strogi kriteriji Elektorprivrede primjenjuje samo prema rudniku Kreka, koji je za bonifikaciju uglja naplatio samo 90 hiljada maraka.

Milioni maraka od registracije vozila završavali u privatnim džepovima

Milioni maraka od registracije vozila završavali u privatnim džepovima

Vlada Federacije BiH protekle je sedmice na sjednici u Sarajevu donijela novu Uredbu o visini godišnje naknade za javne ceste, koja se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila. 
Pad prihoda
Pomoćnik federalnog ministra prometa i komunikacija Pavo Boban rekao je da Uredba koja je bila u primjeni i na snazi od 2010., kada je donesen i Zakon o cestama Federacije BiH, nije primjenjivana “u punom kapacitetu i da je primjetan pad prihoda po tom osnovu”, što je bio znak Vladi da nešto treba mijenjati.
- Mijenjat će se način obračuna te način kontrole i praćenja primjene, tako da očekujemo povećanje prihoda i više reda - dodao je Boban. 
Već godinama se konstantno povećava broj registriranih vozila, a istovremeno opada visina prikupljenih sredstava po ovom osnovu. 
pavoboban
Boban: Manje sredstava 
- Siguran sam da će se ovim dati na još većem značaju uspostavljenom jedinstvenom informacionom sistemu aTEST uvezivanja stanica tehničkih pregleda u Federaciji BiH te se dokazati njegova opravdanost. Prethodnim odlukama mu je oduziman posao te se pokušao rušiti sistem, što je dovodilo do težih zastoja u radu stanica tehničkih pregleda u FBiH. Tada su trpjeli građani i privreda i niko u FBiH nije odgovarao za to. Da smo bili u pravu, pokazuju nove odluke Vlade - kazao je Fuad Klisura, direktor Instituta za privredni inžinjering Zenica (IPI). 
Brojne malverzacije
On nije želio špekulirati kako je uopće bilo moguće smanjenje uplata, ali potvrđuje da su smanjivanja bila drastična. Nezvanično, zabilježene su mnogobrojne malverzacije uplatnicama raznih posrednika u registriranju vozila ili samih vlasnika vozila, kojima se prilikom uplate “izostave nule”, pa se umjesto, naprimjer, 30 KM, uplate samo tri marke u budžet, a potom se dopiše nula prilikom predaje kopije uplatnice u policiju. Tako u budžet “legnu” desetostruko manja sredstva od prikazanih.
Nemoć administrativnog osoblja u MUP-ovima da kontroliraju te uplatnice, njihovu vjerodostojnost, ali i neprovjeravanje uplata u budžetskim organizacijama koje koriste ta sredstva je zabrinjavajuća. A izgubljeni su milioni maraka prije nego što je manjak primijećen. 
Stvarni iznos razmjera ovih propusta niko zvanično ne želi komentirati niti iznijeti u javnost. Automatizacijom kroz informacioni sistem bi se moglo reagirati prema prekršiocima ovih obaveza.
fuadklisura
Klisura: Niko nije odgovarao
- Ovo bi u suštini trebao i morao biti početak primjene produženja registracije vozila na samoj stanici tehničkog pregleda vozila, kao što se to radi u većini evropskih zemalja, u kojima se samo prva registracija obavlja u policiji - kazao je Klisura. 
Produženje registracije na stanici
Udruženje stanica tehničkih pregleda vozila u Federaciji BiH je još u novembru prošle godine tražilo od nadležnih federalnih i državnih organa konačno usaglašavanje propisa i standarda u cijeloj BiH, potvrdio nam je predsjednik Udruženja Ramiz Begović. 
ramiz-begovic
Begović: Mjesecima tražimo promjene 
- Nulti prioritet je hitno uvođenje obaveze evropskih eko-testova ispusnih plinova iz vozila. Oni se sada uglavnom provode, ali ne u skladu s EU standardima, kako se to traži. Stanice tehničkih pregleda već mjesecima traže da se, radi pojednostavljivanja procedura, produženje registracije vozila vrši na samoj stanici, kako je to uobičajeno u svijetu - potvrdio nam je Begović. 
Statistika
U FBiH za 8 godina korištenja sistema tehnički pregled prošlo više od 4 miliona vozila, od čega 2014. 631.508. 
Godinu prije uvođenja informacionog sistema (2007.) taj broj bio 391.387. 
Iako je broj skoro udvostručen, a pojedinačni iznosi uplatnica za registracije veći nego prije osam godina, prihodi su manji.
- See more at: http://www.avaz.ba/clanak/166253/milioni-maraka-od-registracije-vozila-zavrsavali-u-privatnim-dzepovima#sthash.iSy2LmZP.dpuf

Kraljevska bitka: Novak protiv Rodžera za titulu Dubaija i korak ka poravnanju

Novak Đoković i Rodžer Federer u subotu od 16 časova igraju za trofej u Dubaiju, a srpskom teniser ima priliku da se primakne Švajcarcu na samo jednu pobedu razlike u prvom međusobnom duelu u 2015. godini.




Đoković i Federer su se do sada sastajali 36 puta, dok je Nole trenutno ima dve pobede manje od švajcarskog tenisera, a po mišljenju većine teniskih stručnjaka, u prednosti da dođe do novog trijumfa i dodatno se približi velikom rivalu.


Njih dvojica je trebalo da se sastanu na završnom masters turniru u Londonu i da se bore za titulu, ali je Rodžer zbog povrede predao meč. Što se tiče 2014. godine, oba tenisera su u međusobnom duelu slavila po tri puta.



Rodžer je uspeo da trijumfuje u Šangaju, u polufinalu turnira sa 6:4, 6:4, tamo gde je Đoković suvereno vladao, ali je prvi teniser sveta u velikoj borbi odneo titulu šampiona Vimbldona (6:7(7), 6:4, 7:6(4), 5:7, 6:4

Kreho: Teufik ga nije htio ubiti nego prepasti!

Kreho: Teufik ga nije htio ubiti nego prepasti!

Fejsal Hrustanović (69), koji je prekjučer teško povrijeđen kada je na njega na platou ispred zgrade „Elektroprivrede BiH“ pucao Teufik Mušić (63), do zaključenja ovog izdanja „Vijesti i Sport“ bio je u kritičnom stanju, a ljekari su se borili za njegov život. Hrustanović je prekjučer operiran, nakon čega je smješten na Odjel intenzivne njege Klinike za anesteziju i reanimaciju KCUS-a. 
Pravni spor
Kako je za "Vijesti i Sport" kazala Muamera Šehić, portparol Kliničkog centra Univerziteta u Sarajevu (KCUS), Hrustanović je pod stalnim nadzorom ljekara. 
- Stanje pacijenta izuzetno je teško, a sve daljnje prognoze su neizvjesne - pojasnila je Šehić. 
U Fejsala Hrustanovića, člana Nadzornog odbora „Elektroprivrede“ i bivšeg direktora "Triglav osiguranja", pucao je nekadašnji policajac Teufik Mušić, koji ga je sačekao ispred ulaza u zgradu, gdje je održavana Skupština društva. Prišao mu je i ispalio više metaka u predjelu nogu i prsa, a onda je odložio pištolj.
Dok su se ljekari u Kliničkom centru jučer borili za život Hrustanovića, Teufik Mušić  saslušavan je u Tužilaštvu Kantona Sarajevo, gdje je postupajuća tužiteljica uputila prijedlog Kantonalnom sudu za određivanje mjere jednomjesečnog pritvora.  
fejsal223
Hrustanović: Teško stanje
- Protiv osumnjičenoga, nakon saslušanja, otvorena je istraga zbog krivičnog djela pokušaja ubistva - kazao je za naš list Alem Hamzić, portparol sarajevskog Kantonalnog tužilaštva.

Mušić i Hrustanović već godinama su u pravnom sporu. Mušić je kao direktor rentakar preduzeća "Neckar" iz Sarajeva godinama javno optuživao Hrustanovića kao direktora "Triglav BH osiguranja" zbog loših poslovnih odnosa. 
Mušićev advokat Senad Kreho kaže da njegov branjenik nije imao namjeru ubiti Hrustanovića. 
- Kako je kazao moj klijent, on nije imao namjeru ubiti Fejsala Hrustanovića, nego samo prepasti. Kazao je, također, da mu je najnormalnije prišao ispred zgrade „Elektroprivrede“ i rekao mu: "Fejsale, daj da ovo riješimo." Međutim, Hrustanović je počeo vikati, govoriti mu: "Šta ti hoćeš, šta me napadaš", nakon čega je ovaj izvukao pištolj i pucao mu u noge - kaže Kreho. 
Rikoše u grudi
Teufik Mušić bivši je službenik Državne bezbjednosti, a, kako nam je kazao njegov advokat, nije imao odobrenje za pištolj.
- Nije znao da ga je ranio u grudni koš. Kaže da se metak odbio i da mu je završio u grudima, jer da ga je, kao bivši profesionalac, čovjek iz službe, htio ubiti, ubio bi ga - kaže Kreho.
Odluka o pritvoru
U Kantonalnom sudu u Sarajevu jučer je održano i ročište za određivanje mjere jednomjesečnog pritvora na zahtjev Tužilaštva KS. 
Indira Jahić, sudija u ovom postupku, kazala je da će odluku o određivanju pritvora donijeti danas, nakon detaljnijeg upoznavanja s dokumentacijom. 

Kako sam postao "zviždač" u javnom preduzeću

Kako sam postao

Kada je Izet Čekić, uposlenik Javnog preduzeća "Autoceste FBiH", 18. oktobra 2013. godine, s Mirsadom Nikšićem, izvršnim direktorom za upravljanje i održavanje ove kompanije, održao sastanak na kojem je postavio pitanje zašto se ne vrši adekvatna nadoknada za prijevoz uposlenicima, nije ni sanjao da će ga to koštati premještaja s radnog mjesta vođe smjene na mjesto blagajnika te da će doživjeti niz drugih neugodnosti. 
“Informativni razgovor”
Mirsad Nikšić je, inače, poznatiji kao brat aktuelnog federalnog premijera i predsjednika SDP-a Nermina Nikšića.
Ovo njegovo pitanje te interesiranje za zaštitu radničkih prava u međuvremenu je sročeno u krivične prijave predate Finansijskoj policiji FBiH, Tužilaštvu Kantona Sarajevo i Federalnoj upravi za inspekcijske poslove. “Obični” uposlenik “Autocesta FBIH” Izet Čekić pretvorio se u “zvizdača”!
U ispovijesti za “Avaz” Čekić je ispričao kako ga je ubrzo nakon oktobarskog sastanka 2013. Nikšić pozvao na “informativni razgovor”.
- Jednom je radniku rekao: “Pokaži mu snimak!” A onda mi je pokazan snimak na kojem se vidi kako u naplatnoj kućici za cestarinu gdje sjedim na trenutak zatvaram oči. Upitao me zašto spavam, a odgovorio sam mu da ne spavam, već da me, što je normalno, na trenutak “prenijelo”. To se sigurno desi svakome - objašnjava Čekić.
Dalje je, kaže, Nikšića upitao dešava li mu se ovo jer se drznuo da traži svoja prava, a on mu je, navodno, postavio kontrapitanje: “Je li ti to meni prijetiš?” Onda je, navodi dalje, Nikšić naredio da se “za Čekića pripremi disciplinska prijava”. Potom je uslijedilo premještanje na nižerangiranu poziciju.
izet-cekic-02-ss
- Neosnovano mi je prigovoreno da sam povrijedio svoje radne obaveze. Od tog 18. oktobra 2013. od Uprave sam izložen velikom pritisku, a što je posljedica da ukažem na nepravilnosti koji se dešavaju u ovoj kompaniji - priča Čekić.
Odlučio je da se Federalnoj upravi za inspekcijske poslove (FUZIP) obrati zahtjevom da preispita zašto se uposlenicima "Autocesta" ne isplaćuje adekvatna naknada za prijevoz, nego im se daje kupon, koji je, kako kaže, u nekom drugom kantonu neupotrebljiv.
Šta je s bakšišom
Iz FUZIP-a je, međutim, dobio tek odgovor da je njegovo pitanje regulirano Pravilnikom "Autocesta". Čekić tvrdi da inspekcija nije ni pokušala utvrditi zakonitost jer, da jeste, “ne bih dobio odgovor da je inspekciji moj poslodavac rekao da je u proceduri donošenje izmjena Pravilnika”.
Iznoseći dalje tvrdnje o nepravilnostima u ovom federalnom javnom preduzeću, Čekić se obratio Finansijskoj policiji FBiH, zatraživši od njih da provjere gdje se usmjeravaju sredstva od napojnica ili bakšiša koja se ubiru na naplatnim kućicama. 
Čekić, naime, navodi da je Uprava obavezala svoje uposlenike da su dužni sav bakšiš vratiti u blagajnu. Drugim riječima, priča Čekić, niko ne smije uzeti bakšiš za sebe, sve ide preduzeću. Ali u čije džepove, pita se on.
Ubrzo je dobio odgovor da je Finansijska policija od Tužilaštva KS zatražila nalog da uđe u "Autoceste FBiH". Međutim, ističe, nalog još nije izdat, iako je predstavka u ovom tužilaštvu zaprimljena još 8. aprila 2014. godine.
- Zbog te činjenice išao sam više puta u Tužilaštvo da se informiram o ovom predmetu te sam obavio i razgovor s postupajućim tužiocem Ljubom Badnjarem. Nažalost, još se ništa ne dešava. Čovjek u ovoj situaciji, potpuno obeshrabren, gubi povjerenje u institucije - žali se Čekić.

Predistražne tužilačke radnje 

Portparol Tužilaštva KS Alem Hamzić rekao nam je da ovo tužilaštvo poduzima određene predistražne radnje u okviru kojih vrši provjere navoda iz krivične prijave s ciljem utvrđivanja eventualnog počinjenja krivičnog djela. 
- Po završetku provjera, Tužilaštvo će se opredijeliti za poduzimanje daljnjih radnji i mjera iz svoje nadležnosti, a sve u cilju donošenja konačne tužilačke odluke - kazao nam je Hamzić.

Iz Uprave tvrde da je Čekić počinio povredu radnih obaveza

Iz Uprave "Autocesta" odgovorili su nam u pisanom dopisu da je Čekić na radnom mjestu vođe smjene bio na probnom radu od pola godine, a nakon isteka tog perioda je “zbog brojnih kršenja odredaba Pravilnika o radu protiv njega pokrenut disciplinski postupak”.
Tvrde da je nadležna komisija potvrdila da je on izvršio povredu radnih obaveza, a to su spavanje na radnom mjestu, nesavjesno postupanje sredstvima za rad, kršenje pravila ponašanja, na osnovu čega je predložena mjera zaključenja ugovora za radno mjesto blagajnika za naplatu cestarine. 
Ističu da je isplata prijevoza uposlenicima javnog preduzeća regulirana Pravilnikom o radu, a da je pokrenuta procedura izmjene tog akta. 
Govoreći o napojnicama, istakli su da, “kada prilikom naplate cestarine korisnik ne uzme ostatak novca, obaveza blagajnika je da u svom izvještaju upiše iznos viška novca”.
- Navedeni novac se pakuje i pečati u sef i dostavlja banci na brojanje i evidentiranje. Svi eventualni viškovi gotovine koji se ostvare naplatom cestarine se evidentiraju kao prihod od naplate cestarine - tvrde u Upravi "Autocesta FBiH".
- See more at: http://www.avaz.ba/clanak/166255/kako-sam-postao-zvizdac-u-javnom-preduzecu#sthash.QblXxbXD.dpuf